解決方案
隧道是控制性工程，圍繞隧道施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全三個(gè)方面，進(jìn)行信息化梳理，用數(shù)字反映問題、用結(jié)論優(yōu)化施工方案。
循環(huán)工效。以班組、進(jìn)尺、工況為前提，定期對作業(yè)時(shí)間進(jìn)行分析，通過多個(gè)工作面的數(shù)據(jù)類比，尋找高效率施工作業(yè)方案；
襯砌質(zhì)量。針對二襯關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)，設(shè)定質(zhì)量要求指標(biāo)。進(jìn)行系統(tǒng)下發(fā)，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，客觀反映作業(yè)質(zhì)量，落實(shí)改進(jìn)措施；
安全管理。通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)推送、班前培訓(xùn)會(huì)視頻、過程安全巡檢閉環(huán)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
通過隧道專項(xiàng)信息化管理系統(tǒng)的使用，隧道施工的重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，通過數(shù)據(jù)背后的問題，落實(shí)形成整改方案，優(yōu)化隧道施工效率、提升質(zhì)量、降低風(fēng)險(xiǎn)。
廣汕高鐵、黃黃高鐵、貴南高鐵、杭溫鐵路、滁寧城際、廣州地鐵、德都高速、眉太高速、孝感107國道。
